Toyota C-HR

2.0 180H GR Sport

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Datos básicos del vehículo

2021

69.812 km

Gasolina

Automatica

184 cv

1.987 cc.

Etiqueta ECO

Equipamiento

Ficha técnica

Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), todos los datos disponibles (especificaciones) y no disponible (estado incentivos)
Motor híbrido (HEV)
Información de la versión: número última lista de precios: 010121, fecha de comunicación: 08 ene 2021, fase/generación: 1, Version id: 821.852.502, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ene 2021
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: TNGA-C, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Dimensiones exteriores: 4.395 mm de largo, 1.795 mm de ancho, 1.565 mm de alto, 142 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.640 mm de batalla, 1.540 mm de ancho de vía delantero, 1.560 mm de ancho de vía trasero, 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos y 11.000 mm de diámetro de giro entre paredes
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 358 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.102 litros (hasta el techo con asientos plegados)
Tracción delantera
Control electrónico de tracción
Motor de 2,0 litros ( 1.987 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 80,5 mm de diámetro, 97,6 mm de carrera, relación de compresión: 14,0 y distribución variable 14,0
Norma de emisiones EU6 D, 92 g/km CO2 (combinado) y ECO
Batería tipo: híbrido de niquel de 216 voltios y 6,5 Ah
Alimentación : inyección multipunto
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Depósito principal de combustible: 43 litros
Bandeja trasera rígida
Prestaciones: 180 km/h de velocidad máxima y 8,2 segs de aceleración 0-100 km/h
Start/Stop parada y arranque automático
Puerta trasera con portón
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 3,7 l/100km (urbano), 4,2 l/100km (extraurbano), 4,0 l/100km (mixto), 27,0 km/l (urbano), 23,8 km/l (extraurbano), 25,0 km/l (mixto) y 1.075 Km de autonomía (combinado) (fuente: EU6d-ISC-FCM (AP) ), consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,2 l/100km (mixto), 19,2 km/l (mixto), 5,2, 5,7, 19,2 y 17,5
Potencia secundaria de 152 CV, 112 kW de potencia máxima, 190 Nm de par máximo y 4.400 rpm para el par maximo
Etiqueta de eficiciencia energética clase A
Control de estabilidad
Pesos: 1.930 kg (peso máximo admisible), 1.560 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 725 kg (peso máximo remolcable con freno) y 725 kg (peso máximo remolcable sin freno)
Transmisión de tipo automático con cambio de variación continua de velocidad variable con palanca en el suelo
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de doble triángulo con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Potencia de 184 CV ( CEE ) 135 kW ; 109 CV (potencia máx. motor eléctrico), 80 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 202 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Sujeción de carga

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Acabado exterior

Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
Regulación de los faros con ajuste de altura automático, luces direccionales, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario
Luces antiniebla delanteras
Encendido diurno automático
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
Neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de diametro, 225 mm de ancho, 45 % de perfil y índice de velocidad: W con índice de carga: 95 (datos del neumático oficiales de la marca)
Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas
Pintura bicolor metalizada
Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
Retrovisores plegables
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro bi-tono, 48,3 y 17,8
Equipo reparación neumáticos
Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
Luces de cruce, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

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Acabado interior

Cinco plazas ( 2+3 )
Alerón en el techo/parte superior del portón
Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
Asientos de tela (material principal) y de cuero (material secundario)
Apoyabrazos central delantero
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Sujetavasos en los asientos delanteros
Consola en el suelo
Asiento delantero del conductor deportivo con ajuste eléctrico ( una ajuste eléctrico ) térmico, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante deportivo, térmico, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo

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Multimedia y sonido

Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero
Control remoto de audio en el volante
Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
Nueve altavoces ( JBL ) con subwoofer

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Confort

Aire acondicionado bizona de automático
Luz en el maletero
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen eléctrico
Sensores de aparcamiento delanteros con radar, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara, sensores de aparcamiento en los lados con radar
Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
Luces de lectura delanteras
Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go
Toma/s de 12v en los asientos delanteros
Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave
Pantalla de entretenimiento multimedia táctil de 8,0 " delantera y 20,3
Informacion Espacio para Parking
Limitador de velocidad
Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con aparcam. automático perpendicular/salida
Botón de arranque del vehículo
Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por "streaming" )
Sensor de adelantamiento
Telemática

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Seguridad

Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
ABS
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
Airbags laterales delanteros y traseros
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Distribución electrónica de la frenada
Sistema de servofreno de emergencia
Preparación Isofix
Freno mano electrónico
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,00, protección adultos: 95,00, protección niños: 77,00, protección peatones: 76,00, puntuación ayudas a la seguridad: 78,00, Versión evaluada: Toyota C-HR Hybrid 5dr HA y Fecha del test: 01 mar 2017
Airbag de rodilla para el conductor
Control de arranque en pendiente
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas y delantero y trasero de 0 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico
Alerta de cambio de carril: activa la dirección
Control de estabilidad del remolque
Recuperación de la energía motor

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